C’est une page qui se tourne avec émotion, aussi bien pour Lewis Hamilton que pour toute la grande famille de la Formule 1 : Roscoe, le bouledogue anglais devenu mascotte du paddock et fidèle compagnon du champion du monde, a rendu son dernier souffle. Retour sur ce moment déchirant, vécu en direct par des millions de fans à travers le monde.
Un adieu bouleversant partagé avec le monde
Lundi 29 septembre 2025, Lewis Hamilton, septuple champion du monde de Formule 1 et figure incontournable du sport automobile, a publié un message qui a serré bien des cœurs sur Instagram. Il y annonçait, le cœur lourd, la mort de Roscoe, son inséparable bouledogue anglais. « Il est mort dans mes bras » : par ces mots simples mais frappants, Hamilton a conclu son message, dévoilant un chagrin sincère et une vulnérabilité rare chez le champion britannique de 40 ans. Roscoe n’était pas qu’un chien : il était devenu une star du paddock, une véritable mascotte suivie par des milliers de fans dans le monde entier.
Roscoe, une mascotte pas comme les autres
Roscoe ne passait jamais inaperçu dans le monde feutré de la Formule 1. Au fil des années, il avait suivi « King Lewis » autour du globe, foulant les paddocks des circuits les plus mythiques et posant fièrement devant les caméras, souvent plus détendu que son maître sous pression. Sa bonne humeur et son visage expressif avaient le don de détendre l’atmosphère. À tel point que le compte officiel de la F1 lui-même n’a pas manqué de saluer la mémoire de Roscoe, remerciant le chien « pour le sourire apporté au paddock et le bonheur semé dans le cœur des fans du monde entier » et concluant par un sobre : « Merci pour l’empreinte que tu as laissée dans nos cœurs ».
- Présent sur les circuits du monde entier
- Mascotte officieuse du paddock
- Ambassadeur de bonne humeur auprès des pilotes et fans
L’accompagnement d’un ami jusqu’au bout
Hamilton n’a pas hésité une seconde à mettre la compétition entre parenthèses pour accompagner Roscoe lors de ses derniers instants. Le pilote britannique avait donné, dès le vendredi précédent, des nouvelles peu rassurantes de son fidèle compagnon de route : Roscoe, âgé de 12 ans, avait contracté une pneumonie et peinait à respirer. Hospitalisé, placé sous sédatifs lors d’examens, son cœur s’est même arrêté pendant une intervention, si bien qu’il a été placé dans le coma. Quatre jours de lutte acharnée se sont ensuite écoulés, jusqu’à ce que Lewis Hamilton prenne la décision, selon ses mots, « la plus difficile de toute [sa] vie » et dise adieu à son « ange » et « véritable ami ».
C’est d’ailleurs dans ces moments-là que l’on mesure la force du lien qui unit un humain et son animal. Hamilton est resté auprès de son chien jusqu’à la toute fin, n’hésitant pas à faire l’impasse sur les essais de pneus Pirelli à Mugello le 25 septembre, là où la vitesse et la précision se disputent d’habitude ses priorités.
Un nouveau deuil pour Hamilton… et le paddock
La disparition de Roscoe est d’autant plus douloureuse pour Lewis Hamilton qu’elle ravive une blessure précédente : la perte de Coco, sa chienne, disparue en 2020 à l’âge de six ans. L’amour des animaux est manifestement au cœur de la vie du champion, et ces départs successifs rappellent l’intensité des liens qui peuvent unir humains et compagnons à quatre pattes.
En quelques mots sobres, Hamilton a résumé l’essentiel : « Je me sens si reconnaissant et honoré d’avoir pu partager ma vie avec une si belle âme, un ange, et un véritable ami. » Un sentiment sans doute partagé par tout le paddock, et par ceux qui ont croisé la route (ou la patte) de Roscoe.
Le vide laissé par Roscoe dans les paddocks se fera longtemps sentir, mais son souvenir continue de rassembler tous ceux qui partagent la passion de la Formule 1, et rappellera à chacun que dans les moments de gloire comme dans l’intimité bouleversante du deuil, la tendresse et la simplicité de nos compagnons nous enseignent l’essentiel : l’humanité, tout simplement.
Marc décortique l’univers automobile et motocycliste avec un œil technique et passionné. Son expérience sur route et en atelier lui permet d’analyser performances, entretien et innovations du secteur. Ses articles guident les conducteurs dans leurs choix et leur compréhension mécanique.
