Choisir un SUV compact nécessite de bien connaître ses mesures pour éviter les mauvaises surprises au quotidien. La dimension 2008 joue un rôle crucial lorsqu’il s’agit de stationner dans un parking souterrain, de circuler en ville ou de planifier un achat. Ce guide complet vous dévoile toutes les mesures du modèle 2023, du coffre aux équipements disponibles, pour faciliter votre décision d’achat et vérifier la compatibilité avec votre garage ou place de stationnement habituelle.
En bref
- Le Peugeot 2008 mesure 4304 mm de long, 1770 mm de large et 1550 mm de haut, idéal pour la ville
- Le coffre offre un volume de 434 litres, suffisant pour les besoins quotidiens et les week-ends
- Les dimensions restent identiques quelle que soit la motorisation choisie (essence, diesel ou électrique)
- Un simulateur interactif permet de vérifier la compatibilité avec votre espace de stationnement
- Le modèle 2023 conserve les mêmes mesures que la version 2020, sans changement notable
Dimension 2008 – Dimensions externes et coffre
Longueur, largeur et hauteur du véhicule (en mm)
Le Peugeot 2008 version 2023 affiche une longueur de 4304 mm, ce qui le place dans la catégorie des SUV compacts. Sa largeur atteint 1770 mm sans les rétroviseurs extérieurs, tandis que sa hauteur s’établit à 1550 mm.
Ces mesures permettent au véhicule de rester maniable en ville tout en offrant une présence rassurante sur la route. Le garde au sol de 17 cm garantit une bonne stabilité sur différents types de terrains.
La compacité du 2008 facilite le stationnement dans les espaces urbains restreints. Les dimensions extérieures influencent directement la capacité à circuler dans les parkings souterrains ou les ruelles étroites.
Volume du coffre et capacités (434 L)
Le coffre du Peugeot 2008 propose un volume de 434 litres, conforme à la moyenne de sa catégorie. Cette capacité offre un espace raisonnable pour les courses hebdomadaires ou les bagages de week-end.
Ce volume permet de transporter des objets volumineux sans difficulté. La modularité du coffre s’adapte aux besoins quotidiens, que ce soit pour des trajets professionnels ou des escapades familiales.
Comparaison avec les générations précédentes
La Peugeot 2008 2023 conserve des dimensions très proches de la version 2020. La différence se compte en quelques millimètres seulement, ce qui facilite la transition pour les propriétaires habitués aux générations antérieures.
Cette stabilité dimensionnelle permet de garder les mêmes repères lors de la conduite. Les utilisateurs bénéficient ainsi d’une expérience familière sans période d’adaptation prolongée.
📏 Simulateur dimensions 2008
Vérifiez si le Peugeot 2008 s’adapte à votre espace de stationnement.
Le mot de l’auteur
« Nous recommandons vivement de vérifier les dimensions exactes de votre place de parking avant l’achat, notamment si vous résidez en centre-ville. »
Motorisations et technologies du Peugeot 2008
Dimension 2008 et motorisations associées
Les dimension 2008 restent identiques quelle que soit la motorisation choisie. La version électrique e-2008 conserve exactement les mêmes mesures que les versions thermiques.
Cette uniformité facilite le choix entre les différentes énergies sans modifier l’encombrement du véhicule. La stabilité et le comportement routier demeurent comparables d’une version à l’autre.
Motorisations disponibles par énergie
Le Peugeot 2008 propose plusieurs options de motorisation en 2023. Les versions thermiques incluent des moteurs essence et diesel conformes à la norme Euro 6.
La version électrique e-2008 permet de circuler dans les zones à circulation restreinte sans contrainte. Elle offre un confort supplémentaire pour les trajets urbains quotidiens.
- Motorisation essence avec différentes puissances disponibles
- Motorisation diesel pour les longs trajets
- Version 100% électrique e-2008 pour une conduite écologique
- Compatibilité avec les zones à faibles émissions
Versions et finitions du 2008
Le constructeur propose plusieurs finitions adaptées aux besoins variés des conducteurs. Chaque niveau de finition apporte son lot d’équipements sans modifier les dimensions extérieures du véhicule.
Les finitions supérieures intègrent davantage de technologies embarquées et d’aides à la conduite. Le choix dépend principalement de l’usage quotidien et du budget disponible.
Les équipements de série varient selon la version sélectionnée. Les finitions haut de gamme offrent un niveau de confort et de connectivité plus élevé pour répondre aux attentes des utilisateurs exigeants.
Confort et habitabilité et ergonomie
L’habitabilité du Peugeot 2008 bénéficie d’une conception soignée malgré ses dimensions compactes. L’espace intérieur permet d’accueillir confortablement quatre adultes pour des trajets de moyenne distance.
L’ergonomie du poste de conduite facilite la prise en main du véhicule. Les commandes principales restent accessibles et intuitives pour une utilisation au quotidien.
Les matériaux utilisés dans l’habitacle varient selon les finitions. Nous conseillons de réaliser un essai pour apprécier le niveau de confort et la qualité perçue à bord.
La position de conduite surélevée caractéristique des SUV offre une bonne visibilité. Cette hauteur facilite l’entrée et la sortie du véhicule, particulièrement appréciée des personnes à mobilité réduite.
Dimension 2008 et conseils d’achat
Avant d’acquérir un Peugeot 2008, vérifiez attentivement les contraintes de stationnement de votre environnement. La longueur de 4304 mm et la largeur de 1770 mm doivent correspondre à vos places habituelles.
Le choix de la motorisation doit tenir compte de votre profil de conduite. Les trajets principalement urbains orientent vers la version électrique, tandis que les longs parcours autoroutiers favorisent les motorisations thermiques.
La capacité du coffre de 434 litres suffit pour la plupart des usages familiaux. Si vous transportez régulièrement des objets volumineux, il convient d’évaluer si ce volume répond à vos besoins réels.
Nous recommandons de comparer les différentes finitions pour identifier celle qui correspond le mieux à vos attentes. Le rapport équipement-prix varie sensiblement d’une version à l’autre et mérite une attention particulière.
FAQ
Quelles sont les dimensions d’une 2008 ?
Les dimensions d’une 2008 sont : longueur de 4304 mm, largeur de 1770 mm sans rétroviseurs et hauteur de 1550 mm. Ces dimensions sont typiques d’un SUV compact, offrant manœuvrabilité en ville et stabilité sur route.
Quelle est la différence de taille entre le Peugeot 2008 et le 3008 ?
La différence de taille entre le Peugeot 2008 et le 3008 réside principalement dans le fait que le 3008 est plus long et large que le 2008, offrant ainsi un espace intérieur plus généreux et un volume de coffre supérieur qui répond mieux aux besoins familiaux.
Quelle est la taille d’un modèle 2008 ?
La taille d’un modèle 2008 inclut une longueur de 4304 mm, une largeur de 1770 mm sans rétroviseurs et une hauteur de 1550 mm. Ces dimensions contribuent à la praticité du véhicule dans des environnements urbains.
Quels sont les défauts de 2008 ?
Les défauts de 2008 incluent un espace limité à l’arrière pour les grands passagers, des matériaux d’habitacle qui peuvent varier selon les finitions, et une modularité du coffre moins flexible que certains concurrents, ce qui pourrait ne pas convenir à tous les utilisateurs.
Quel est le volume du coffre de la Peugeot 2008 ?
Le volume du coffre de la Peugeot 2008 est de 434 litres en configuration normale, ce qui convient bien pour les courses hebdomadaires et les bagages. Cette capacité est compétitive dans sa catégorie, et le coffre offre une bonne modularité pour les aventures familiales.
Comment se compare le Peugeot 2008 à ses concurrentes en matière d’habitabilité ?
Le Peugeot 2008 se compare bien à ses concurrentes en offrant une habitabilité correcte pour quatre adultes, bien que l’espace puisse être un peu limité pour les grands gabarits. Sa conception assure un confort acceptable pour des trajets de moyenne distance malgré ses dimensions compactes.
Martin Coulon ne compte plus les kilomètres d’essais et les heures à réparer de vieilles voitures. Fort de son expérience terrain dans l’industrie automobile, il traque les détails que d’autres négligent et transforme chaque test en véritable radiographie technique. Entre un moteur qui ronronne et une suspension qui chahute, Martin trouve toujours le mot juste pour vous faire ressentir ce que la fiche technique ne dit pas.
