Le point en quelques lignes :
Le X ADV combine l’agilité d’un scooter 2 roues avec la robustesse d’une moto d’aventure. Son moteur bicylindre en ligne 745 cm3 développe 55 ch, assurant des performances adaptées à une polyvalence urbaine et tout-terrain léger. Avec une transmission DCT innovante, il optimise confort et maniabilité tout en restant accessible au plus grand nombre.
Quel véhicule peut à la fois se faufiler en ville et s’aventurer sur des chemins peu tracés tout en offrant une mécanique fiable ? Le Honda X ADV répond précisément à cette attente en mêlant une ergonomie fidèle au scooter et un cadre renforcé en acier de type diamant. Cette alliance facilite des trajets exigeants, alliant confort, capacité de rangement et adaptabilité. Après lecture, vous saurez apprécier ses éléments techniques clés, ses usages variés et son positionnement unique sur le marché du deux-roues.
X ADV : hybride scooter et moto d’aventure
Description généraliste
Le Honda X ADV associe avec brio les qualités d’un scooter 2 roues et d’une moto d’aventure. Cette machine se distingue par son design inspiré des véhicules SUV, ses volumes complexes et son style musclé dignes d’un trail, tandis que sa transmission et son ergonomie restent fidèles à un scooter.
Pensé pour la polyvalence, le X ADV séduit ceux qui cherchent une monture à l’aise face aux aléas du quotidien, capable d’évoluer aussi bien en milieu urbain que sur des routes sinueuses et chemins légers.
Un concept né d’une envie d’aventure
L’idée initiale derrière le X ADV est née d’un besoin concret : un engin permettant de s’affranchir des surfaces inégales et d’explorer hors bitume tout en gardant la simplicité d’un scooter. Cette ambition s’est traduite par une machine robuste, pratique et avec un look aventureux marqué.
Avec plus de 76 000 unités vendues en Europe, cette combinaison hybride surfe sur un succès remarquable sur le segment trail/scooter depuis plusieurs années.
Caractéristiques techniques et dimensions
Moteur X-ADV: moteur 745 cm3
Le cœur mécanique du X ADV est un moteur bicylindre en ligne de 745 cm3 délivrant 55 ch (40,6 kW) à 6 750 tr/min et un couple de 69 Nm à 4 750 tr/min. Sa conception compacte intègre un arbre à cames unique pour la pompe à eau et deux arbres d’équilibrage, avec un vilebrequin calé à 270° déclinant le caractère d’un twin en V.
Cette architecture permet des relances vives à bas régimes et répond à une conduite aussi confortable qu’efficace, en ville comme sur route ou chemins.
Dimensions et poids
Le X ADV affiche une masse de 237 kg tous pleins faits, répartis de façon équilibrée. Sa hauteur de selle, avec une mousse enrichie de 10 % pour le confort, se situe à 820 mm, qui reste accessible malgré l’ampleur de sa carrosserie.
La transmission finale se fait par chaîne protégée par un carter complet et le cadre en acier tubulaire de type diamant assure une rigidité accrue.
Rangement et éclairage du coffre
Sous la selle, un coffre éclairé par LED offre 22 litres de capacité, suffisamment grand pour loger un casque intégral. Ce compartiment intègre une prise USB-C pour la recharge d’appareils mobiles pendant les trajets.
Un compartiment sous le cockpit, un porte-gants et une bulle réglable complètent la praticité quotidienne du véhicule.
Performances et usages selon les situations
Polyvalente, la Honda X ADV offre un comportement à la fois urbain et dynamique. En ville, son poids modéré et sa géométrie (angle de colonne 27°, chasse 104 mm, empattement 1 590 mm) garantissent maniabilité et agilité. En revanche, son poids de 237 kg demande une certaine adaptation dans les manœuvres lentes et en tout-terrain léger.
Sur route et autoroute, la machine atteint près de 180 km/h et dispose d’un régulateur de vitesse efficace, idéal pour les longues balades routières. L’autonomie réelle, liée à une consommation moyenne de 4,7 L/100 km pour un réservoir de 13,1 litres, permet d’envisager des parcours moyens entre deux arrêts à la pompe, soit environ 250 à 280 km.
Le X ADV reste compétent en tout-terrain léger, grâce à un profil Trail avec des pneus Bridgestone AX41T mixtes et un mode de conduite Gravel. Les repose-pieds additionnels typés enduro sont un atout pour contrôler le véhicule debout, même si leur position pourrait être légèrement relevée pour améliorer l’angle de prise.
Notre éclairage. « Le Honda X ADV se distingue par une mécanique fiable et une ergonomie réfléchie qui conviennent à toutes les aventures, qu’elles soient urbaines ou hors route léger. »
Transmission DCT et modes de conduite
Le X ADV est équipé d’une transmission innovante DCT (Dual Clutch Transmission), à double embrayage, offrant une fluidité exceptionnelle et des démarrages plus doux que la génération précédente.
Quatre modes préprogrammés (Standard, Sport, Rain, Gravel) modifient l’injection, le comportement du DCT, le frein moteur et le contrôle de traction HSTC. Deux profils utilisateur personnalisables permettent également d’ajuster ces paramètres selon les préférences du pilote.
Ce système, très réactif et précis, s’adapte aussi bien aux déplacements urbains qu’aux conditions plus exigeantes, favorisant ainsi la sécurité et le confort. Le poids conséquent du X ADV se ressent moins grâce à cette transmission optimisée, bien que la maniabilité soit naturellement moins vive que celle d’un scooter léger.
Équipements, rangements et accessoires
Rangements et accessoires sous selle
L’espace de rangement sous la selle de 22 litres, parfaitement éclairé et doté d’un séparateur interne, permet d’accueillir un casque intégral et plusieurs effets personnels. Sa prise USB-C intégrée facilite la recharge d’équipements électroniques. Les accessoires tels que la SHAD Top Master sont facilement compatibles et s’intègrent avec simplicité à cette configuration.
Packs et accessoires
Honda propose plusieurs packs pour équiper le X ADV :
- Pack Adventure : protections tubulaires, feux antibrouillard, extensions protège-mains, marchepieds supplémentaires.
- Pack Confort : selle plus épaisse, déflecteurs de jambes, poignées chauffantes.
- Pack Style : protections latérales supplémentaires, habillages de plancher et latéraux.
- Pack Travel : valises latérales, sacs de transport, supports spécifiques.
- Pack Urban : top-case Smart de 50 litres, sacoche adaptée, dosseret.
Ces options permettent une personnalisation poussée selon l’usage attendu, que ce soit pour le confort, la protection ou le rangement.
Prix X ADV et comparaison sur le marché
Le prix catalogue du Honda X ADV 750 démarre à environ 12 999 euros pour la version neuve, avec options et éditeurs spéciaux pouvant faire varier le montant.
Sur le marché de l’occasion, les annonces montrent une fourchette de prix variable, généralement comprise entre 9 000 et 12 000 euros selon le kilométrage, l’état et les équipements. Le choix d’un X ADV d’occasion doit privilégier un historique clair et un kilométrage raisonnable, car les modèles bien entretenus offrent une grande longévité mécanique.
Ce tarif positionne le X ADV comme un produit haut de gamme dans son segment, notamment face aux Yamaha TMAX 560 à 13 499 euros et à des scooters comme le Peugeot XP400, moins cher mais moins performant.
FAQ — X ADV
Quel est le prix d’un X-ADV ?
Le prix d’un X-ADV 750 neuf commence autour de 12 999 euros. Sur le marché de l’occasion, les tarifs varient généralement entre 9 000 et 12 000 euros selon l’état, le kilométrage et les équipements.
Quelle est la vitesse maximale du Honda X-ADV 750 ?
La vitesse maximale du Honda X-ADV 750 atteint près de 180 km/h, ce qui le rend adapté aux trajets sur route et autoroute.
Est-ce que le X-ADV est un scooter ?
Le X ADV est un hybride combinant les caractéristiques d’un scooter et d’une moto d’aventure, avec la transmission et l’ergonomie typiques d’un scooter.
Quelle est la puissance en chevaux de la X-ADV ?
La puissance de la X-ADV 750 est de 55 chevaux (40,6 kW) délivrés à 6 750 tr/min, avec un couple de 69 Nm à 4 750 tr/min.
Quel est le moteur utilisé sur le X-ADV ?
Le moteur du X-ADV est un bicylindre en ligne de 745 cm3, avec un vilebrequin calé à 270°, conçu pour offrir des relances vives et une conduite confortable.
Quels sont les principaux accessoires disponibles pour le X-ADV ?
Les principaux accessoires du X-ADV incluent des packs tels que l’Adventure, Confort, Style, Travel et Urban, apportant protections, rangements, poignées chauffantes ou valises selon l’usage.
Martin Coulon ne compte plus les kilomètres d’essais et les heures à réparer de vieilles voitures. Fort de son expérience terrain dans l’industrie automobile, il traque les détails que d’autres négligent et transforme chaque test en véritable radiographie technique. Entre un moteur qui ronronne et une suspension qui chahute, Martin trouve toujours le mot juste pour vous faire ressentir ce que la fiche technique ne dit pas.
