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Pompe à essence

Pompe à essence mécanique 1300cc (origine SU). Austin Mini.

Pour les modèles récents à partir de 1990 équipés d’un moteur 1275cc et d’un carburateur HIF44.

Support filtre à essence SPI/MPI. Austin Mini

Pompe à essence électrique SU. Austin Mini.

Filtre à air chromé pour carburateur HS2

Pompe à essence immergée, injection. Austin Mini.

Pompe à essence avec filtre située dans le réservoir d’essence sur les modèles injection.
Utilisée sur les modèles monopoint ou multipoint, le bloc électronique de commande règlant la pression à la demande.

Filtre à essence SPI/MPI (avant n° de série 169574)

Filtre à essence pour Mini SPI et premières MPI jusqu'au numéro de série 169574. Monté sur le berceau arrière, à remplacer tous les 2 ans ou 30000km

Filtre à essence MPI (après n° de série 169574)

Filtre à essence pour Mini MPI à partir du numéro de série 169574. Monté sur le berceau arrière, à remplacer tous les 2 ans ou 30000km