Pompe à essence mécanique 1300cc (origine SU). Austin Mini.
![]() Pour les modèles récents à partir de 1990 équipés d’un moteur 1275cc et d’un carburateur HIF44.
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Support filtre à essence SPI/MPI. Austin Mini
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Pompe à essence électrique SU. Austin Mini.
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Filtre à air chromé pour carburateur HS2
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Pompe à essence immergée, injection. Austin Mini.
![]() Pompe à essence avec filtre située dans le réservoir d’essence sur les modèles injection.
Utilisée sur les modèles monopoint ou multipoint, le bloc électronique de commande règlant la pression à la demande. |
Filtre à essence SPI/MPI (avant n° de série 169574)
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Filtre à essence pour Mini SPI et premières MPI jusqu'au numéro de série 169574. Monté sur le berceau arrière, à remplacer tous les 2 ans ou 30000km
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Filtre à essence MPI (après n° de série 169574)
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Filtre à essence pour Mini MPI à partir du numéro de série 169574. Monté sur le berceau arrière, à remplacer tous les 2 ans ou 30000km
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